Krav om partikelfilter for dieseldrevne personbiler i eksisterende miljøzoner
Dieseldrevne personbiler er den største kilde til partikeludledning fra trafikken i byerne. Beregninger fra Aarhus Universitet (DCE – Nationalt Center for Miljø og Energi) viser, at dieseldrevne personbiler i 2022 vil stå for 63 pct. af partikeludledningen og 49 pct. af NOx-udledningen (udledning af kvælstofoxider) fra trafikken på byveje. På den baggrund ses der positive miljø- og sundhedseffekter og samfundsøkonomi ...
Tryk Enter for at åbne menuen til dette indhold.