Artiklen undersøger, hvordan planlægningsmæssigt relevante hensyn i lokalplanlægningen kan afgrænses med udgangspunkt i tre indbyrdes forbundne parametre: den arealmæssige dimension; den konkrete hjemmel og planlægningsmæssige begrundelse; og specialitetsbetragtninger. Parametrene anvendes i en analyse af mulighederne for at integrere bæredygtighed i lokalplanlægningen i form af bestemmelser om parkering og infrastruktur for el-biler m.v. Det fremføres, at selvom bæredygtighed og klima indgår som saglige, planlægningsmæssige hensyn i planlovens § 1, kan disse hensyn ikke i sig selv udgøre planlægningsmæssigt relevante begrundelser for lokalplanbestemmelser med en begrænset arealmæssig dimension, navnlig hvor der er tale om brede hjemmelsbestemmelser eller forhold, der er reguleret i anden lovgivning. Tilvejebringelse af mere specifikke hjemler i planloven kan mindske kravet til begrundelse, men bidrager ikke til en mere grundlæggende afgrænsning af, hvad der kan lokalplanlægges for.
1. Introduktion
Blandt kommunerne har der længe været efterspørgsel på at kunne fastsætte bestemmelser for bæredygtighed i lokalplaner. Det kom bl.a. til udtryk i evalueringen af planloven fra 2021 11. Bolig- og planstyrelsen. (2021). Evaluering af planloven m.v. 2021, Bolig- og planstyrelsen. ...