I Danmark afgøres tvister om ansvar efter CMR-loven sjældent ved voldgift, medens der føres et betydeligt antal sager ved domstolene. Blandt årsagerne hertil er formentlig en manglende tradition for voldgift på området, fraværet af voldgiftbestemmelser i branchens standardkontrakter, den økonomiske størrelse af tvisterne og vanskelighederne ved at inddrage regresansvarlige underfragtførere under en voldgiftssag. En yderligere årsag kan imidlertid også være, at der hersker usikkerhed om betydningen og forståelsen af CMR-lovens § 42, der fastsætter en særlig arbitrabilitetsbetingelse for, at CMR-tvister kan undergives voldgiftsbehanding. Formålet med denne artikel er at undersøge reglens rækkevidde og betydning, herunder dens implikationer for voldgiftsklausuler i transportaftaler i bredere forstand.
1. Voldgiftsreglen i CMR-lovens § 42
Tryk Enter for at åbne menuen til dette indhold.
1.1. CMR-tvister er arbitrable på visse betingelser
Aftaler om international transport ad vej er omfattet af de præceptive regler i CMR-loven, 11. Lovbekendtgørelse nr. 1122 af 18. september 2015. Loven inkorporer CMR-konventionen (Convention on the contract for the international ca ...
